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当意大利关闭其移民港口时,小马耳他取而代之。有条件。



  随着意大利坚定地封锁其海港,这个小岛国马耳他已经成为移民在地中海进行危险旅程的一条不太可能且不情愿的生命线。

  星期天,在船只被拒绝进入意大利后,马耳他当局允许一艘载有65名移民的船停靠。这至少是本月发生的第三起此类事件,其中马耳他帮助被意大利严格的移民封闭政策搁浅的人们,突显了分析家和移民权利倡导者所谓的非法海上移民非法不可持续的做法。

  马耳他拥有自己严格的移民政策,已经与较大的欧洲国家达成临时协议,接收移民 - 批评人士说,这一制度的基础是,在协议可以被淘汰之前,让人们陷入危险境地。

  尽管地中海移民自2015年和2016年激增以来已经大幅放缓,但自从强硬的意大利内政部长Matteo Salvini于2018年6月就职以来,这个问题已经出现了新的紧迫性。

  意大利经常进行海上救援,但自萨尔维尼任期开始以来,“实际上已经发生了变化,”欧洲稳定倡议组织创始主席杰拉尔德克纳斯说。

  “当他关闭港口时,他大大增加了对马耳他的压力,”克纳斯说。“但是欧洲的每个人都知道,马耳他不能成为你可以让人们大量入住的地方。”

  由于意大利不愿允许携带移民的船只停靠在意大利港口,马耳他最近在第11个小时介入并将移民带到岸边。但马耳他有着限制性移民政策的历史,只有在其他欧洲国家同意重新分配这些政策时才会这样做。随着谈判的展开,疲惫不堪,有时甚至是生病的移民在停泊在海上的船上等待。

  这是一种模式专家说,突出了欧洲领导人未能制定人道和一致的移民政策。

  “目前,每次都是危机。这不可持续,“克纳斯说。“这就像希腊的悲剧,你已经知道了结局。”

  据联合国人权理事会(UNHRC)年中所述,在我们纪念世界移民和难民日时,请看看产生最多难民的前10个国家和他们寻求庇护的前10个国家。2016年趋势数据。

  周日,马耳他当局从德国国旗救援船Alan Kurdi撤离了65名移民。这艘由德国非政府组织Sea-Eye经营的船上周从利比亚沿海一艘拥挤的橡皮船上救出了这些移民。它是以一名3岁的叙利亚男孩的名字命名的,当他的家人于2015年试图从希腊穿越地中海到土耳其时,他溺水身亡。他在海滩冲上来的无生命尸体的病毒照片让全世界数百万人感动。

  Alan Kurdi最初试图停靠在意大利兰佩杜萨岛上,但意大利警方禁止它进入。然后该船改变航向前往马耳他,救援人员呼吁政府让这艘载有三名急需医疗服务的病假的船进入马耳他水域。

  马耳他最初反对。但在德国政府和欧盟委员会促成将移民迁移到其他欧盟国家的协议后,马耳他妥协并派遣武装部队将移民从船上撤下。

  意大利的限制性移民政策似乎迫使马耳他进入道德和政治方面:它应该跟随意大利的领先地位并阻止移民上岸吗?或者它是否应该从法国和德国获取线索,允许滞留在海上的移民下船?

  马耳他是一个位于突尼斯和西西里岛之间的地中海小岛国,长期以来一直是通往欧洲的门户。但是,当马耳他于2004年加入欧盟时,这一角色具有更大的政治意义。该国突然成为逃离非洲的人们最接近欧盟的入境点之一,引发了海上非法移民的激增。

  马耳他人口少于50万,土地面积仅为122平方英里,是欧洲人口最稠密的国家。欧盟法规要求庇护申请由移民首次下船的成员国处理。据马耳他大学高级法律讲师大卫·扎米特介绍,自从马耳他加入欧盟以来,当局和居民一直担心新岛屿将会不堪重负。

  从那以后,该国对移民问题采取强硬态度。直到2015年,马耳他自动将非法抵达的人安置在拘留中心,有时持续数月。而且它经常将陷入困境的船只引向兰佩杜萨等其他港口。

  扎米特说,马耳他政府还有一条红线:“我们不能让他们淹死在海上。”

  去年已经测试了这一承诺 - 特别是考虑到Salvini的崛起。除了关闭移民港口外,他还通过一项法律,对未经许可在意大利停靠的船长和船主征收高达57,000美元的罚款。意大利当局最近逮捕了一名将移民带到岸上的德国船长。

  马耳他和意大利保持着密切的关系,尽管这两个国家有时会因谁接受移民而承担责任。其结果是:离职人员在海上等待,直到人道主义问题迫使欧洲国家 - 通常是马耳他 - 陷入困境。

  德国承诺将接纳马耳他当局周日带来的40名人员。此前,法国,葡萄牙和西班牙也同意接收在马耳他登陆的移民。

  由于没有更大的欧盟决议来解决谁负责将地中海移民带到岸边的问题,马耳他总理约瑟夫马斯喀特已经开始与法国总统埃马纽埃尔马克龙等温和的欧洲领导人进行更密切的合作,以制造这样的案例。安排。

  然而,即使马耳他在最后一刻介入以允许移民进入欧洲,政府也使人道主义组织更难将船只留在那里。

  Sea-Eye发言人Carlotta Weibl表示,她的团队过去常常从马耳他发射救援船,直到去年政府驱逐他们的船只。

  Weibl说,她认为这是萨尔维尼强硬立场的溢出效应。但她表示,其他欧洲国家对她所说的处理非法海上移民的有缺陷系统负有责任。

  “马耳他是一个超级小岛,所以他们当然说我们不能自己带走所有人; 其他欧洲成员国也必须接纳人,“她说。“我们现在拥有的这些临时解决方案,浪费了大量的时间和资源,使人们处于危险之中。”

  她说,在海上等待,不确定性挥之不去,供应量减少,对移民造成心理伤害。

  在周日的艾伦·库尔迪(Alan Kurdi)对峙之后,德国内政部长霍斯特·西霍弗(Horst Seehofer)给萨尔维尼写了一封信,恳求他重新考虑他的政策并开放意大利的港口。

  萨尔维尼通过Facebook直播对这封信作出了直言不讳的回应:“不,不,不,绝对没有。”

  与此同时,意大利和马耳他外交部长发表了一份联合声明,称“不再允许逐案处理,在紧急情况下寻求解决方案,不断加剧政治困难和非常严重的困难。”

  他们呼吁在欧盟的移民方式中采用“结构化的永久性机制”,并要求欧盟外交事务委员会在7月的下次会议上讨论此事。




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